Written Questions

بات امتهان نقل بعض أنواع البضائع (لاسيما المستعملة) بين المغرب وبعض الدول الأوروبية، بالنسبة للعديد من المغاربة المقيمين بالخارج، بمثابة طوق النجاة الأخير من شبح الأزمة والأوضاع الاجتماعية الصعبة التي تعاني منها شريحة واسعة منهم، إذ يتم العمل بشكل شخصي بسيط باستعمال مركبة نفعية عادية (سيارة أو شاحنة مغطاة صغيرة) مملوكة للشخص نفسه. غير أنه، تفاجأت هذه الشريحة بتدبير جمركي جديد (بالنسبة لهذه الشريحة) من شأنه أن يغلق باب الرزق الضيق أصلا في هذه المهنة؛ ويتعلق الأمر بما يسمى ب"المانفيست"؛ وهو إجراء قررت إدارة الجمارك فرضه ابتداء من 15 أبريل 2019 على أرباب الشاحنات الصغيرة، ثم ابتداء من 30 يونيو 2019 بالنسبة للسيارات النفعية (fourgonnette). وفي هذا السياق؛ تخوض مجموعة من ممتهني هذا النوع من النقل أشكالا احتجاجية بميناء طنجة المتوسط لإيصال رسالتهم إلى الجهات المعنية، والمطالبة بإيجاد الحل المناسب لوضعيتهم التي ستضرر من هذا الإجراء. وبناء عليه، أسائلكم عن حيثيات هذا الإجراء؟ وعن آثاره على المواطنين المغاربة الممتهنين لهذا العمل؟